Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан не увеличит внешний долг Кыргызстана, заверил Акылбек Жапаров
Что еще он заявил в Жогорку Кенеше:
▪️Нынешний парламент войдет в историю, как созидательный. При нем начинается реализация "строек века"
▪️Как в свое время Петр I прорубил окно в Европу, так и мы открываем путь на мировой рынок, станем не тупиковой, а транзитной страной
▪️Железная дорога — коммерческий проект, который окупит себя. Она будет строиться по принципу государственно-частного партнерства
▪️После ввода в эксплуатацию ежегодно через Кыргызстан будет перевозиться 7-15 млн тонн грузов
