На наших глазах активно меняется мир, более полувека нельзя было себе представить такой массовый отказ прохода судов по Красному морю (Суэцкому каналу).
Вот списк гигантских морских транспортных компаний, которые отказались перевозить грузы в Красное море (основной маршрут товаров из Китая и Индии в Европу).
- нефтяной гигант British Petroleum,
- французская судоходная группа CMA CGM,
- норвежская нефтегазовая компания Equinor,
- бельгийская нефтяная танкерная фирма Euronav,
- тайваньская контейнерная линия Evergreen,
- норвежская группа нефтяных танкеров Frontline,
- немецкая линия контейнерных перевозок Hapag Lloyd,
- датская компания AP Moller-Maersk,
- средиземноморская судоходная компания (MSC),
- восточная зарубежная контейнерная линия (OOCL),
- тайваньская компания Yang Ming Marine Transport.
Это золотое время для китайских и российских судоходных компаний «занять рынок», ведь всем вышеперечисленным компаниям нужно будет для доставки грузов огибать Африку, а российским и китайским компаниям - нет, им можно без проблем пользоваться Красным морем и доставлять товары быстрее и дешевле!
На фото корабли вышеперечисленных западных компаний.
